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主要提供包括船舶修理,船东供应品(备品备件,涂料等)的采购和交付,船舶设备的专业维护与系统升级(如压载水系统和脱硫塔),以及LNG 等其他新能源的船舶推进系统改装等方面的综合坞修服务。通过与12家修船厂(共28个船坞)构建起来的战略服务网络,Newport Shipping有能力每年向途径大西洋和太平洋贸易区内的各类大小的船舶,提供约2100次的坞修服务能力。利用Newport Shipping的融资服务,集团可以帮助船东最大程度地减少现金支出。

专栏文章列表
LNG燃料罐箱解决方案获得原则性认可
22-03-25

近日,Newport Shipping和德国Marine Service GmbH 宣布其联合开发的适用于集装箱船的LNG燃料罐箱方案已取得Bureau Veritas (BV) 船级社的原则性认可证书。 40英尺ISO LNG燃料罐箱系统适用于以LNG为燃

Newport Shipping joins SEA-LNG
22-03-22

LONDON, UK - 1st March 2022: SEA-LNG, a multi-sector industry coalition established to demonstrate LNGs benefits as a viable marine fuel, today announces the membership of Newport Shipping UK LLP, the specialist providers of comprehensive

Approval in Principle for containerized LNG solution developed by Marine Service GmbH and Newport Shi
22-03-16

From left: Christian Krmer, Managing Director Marine Service GmbH, Hamburg, Rolf Stiefel, Marine Chief Executive for Central Europe and Russia, Bureau Veritas SA, Hamburg, Ingmar Loges, Managing Director Newport Shipping Marine Service GmbH

研究报告:LNG作为船用燃油市场展望
21-03-22

报告下载地址 https://newportmaritimeservices.com/blog/lng-as-a-marine-fuel-by-ocean-dynamex 扫描上方二维码,关注我们 微信公众号:NEWPORTSHIPPING 信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台! 点击此

修船融资:如何做到财务平衡
21-01-28

修船融资:如何做到财务平衡 原创 Newport Shipping 纽博船舶 今天 修船作为资本密集型产业具有相当大的财务风险,因此船东所能获得的修船融资方案也相当有限。 修船融资现状 通常情

纽博船舶专栏访谈(第二期)
20-12-23

[第二期] Tik Talk with Newport -纽博船舶专栏访谈。

纽博船舶专栏访谈(第一期)
20-11-25

[第一期] Tik Talk with Newport -纽博船舶全新发布专栏访谈短视频视频介绍了纽博的公司概况,以及其针对船舶维修和船舶改装所提供的解决方案和新的理念,并且分享了对于国际市场的解

修船知识(2)—— 船舶坞修工作注意事项
20-09-24

船舶的坞修流程既需要周密的的规划,又需要顺利的执行。在船舶抵达之前船坞主管和设计师们会根据一系列的图纸以及船的高度、重量和结构进行一定的计算。而作为船舶管理人和船

修船知识 (1) —— 船坞类型和选择
20-09-16

根据SOLAS (《国际海上人命安全公约》)的要求,所有商船均需五年内在船坞内对船体进行两次完整检测,并在36个月内完成期中检验。 这包括对船体、螺旋桨、舵以及其他浸入水中且在

LNG动力改装的时代已经到来
20-09-09

为了实现国际海事组织(IMO)针对减少温室气体排放的宏大目标, 一直以来LNG被视为是最后和最好的希望。那么为什么在现有船舶上我们还是没有看到更多的LNG动力改装呢? 2018年4月,国

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